මෙරට විදේශ විනිමය සංචිත කෙරෙහි එල්ල වන පීඩනය අවම කිරීම සහ අත්යවශ්ය නොවන ආනයන සීමා කිරීම සඳහා අලුත් පෞද්ගලික වාහන වෙනුවෙන් පැනවූ 50% ක තාවකාලික රේගු ආනයන බදු අධිභාරය (Customs Import Duty Surcharge) පිළිබඳව මුදල් අමාත්යාංශය වැඩිදුර පැහැදිලි කිරීම් සිදුකර ඇත.
මුදල් අමාත්යවරයා ලෙස ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායකගේ අත්සනින් යුතුව නිකුත් කර ඇති නිල නිවේදනයට අනුව, මැයි 16 වනදා සිට ක්රියාත්මක වන මෙම විශේෂ අධිභාරය මාස තුනක කාලසීමාවක් (අගෝස්තු 15 දක්වා) බලපැවැත්වේ.
මෙම බදු පැනවීමත් සමඟ වාහන මිල හෝ බදු අනුපාත සෘජුවම 150% කින් ඉහළ යන බවට සමාජ මාධ්ය ඔස්සේ පැතිර යන වාර්තා සම්පූර්ණයෙන්ම අසත්ය බව මුදල් නියෝජ්ය අමාත්ය ආචාර්ය අනිල් ජයන්ත ප්රනාන්දු විශේෂ මාධ්ය හමුවකදී අවධාරණය කළේය.
“ලංකාවේ දැනටමත් වාහන ආනයන බදු 130% ක පමණ ඉහළ මට්ටමක පවතින්නේ. මෙම නව ක්රමවේදය මහජනතාව වැරදියට වටහාගෙන තිබෙනවා. මෙහිදී සිදුවන්නේ පවතින රේගු බද්ද මත පමණක් 50% ක අධිභාරයක් එකතු වීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, කලින් 30% ක රේගු බද්දක් අය කළ මෝටර් රථ සඳහා දැන් අය කෙරෙන්නේ 45% ක බද්දක් පමණයි (පැරණි බද්දට තවත් 15% ක් එකතු වීමකි). එබැවින් වාහන මිල සෘජුව 150% කින් වැඩිවන්නේ නැහැ.”
මෙම පියවරේ මූලික අරමුණ පාරිභෝගිකයාගෙන් මුදල් අය කිරීම නොව, හැකි නම් පෞද්ගලික වාහන ආනයනය මාස තුනකට ප්රමාද කරන ලෙස ආනයනකරුවන්ගෙන් ඉල්ලා සිටීම බව ද අමාත්යවරයා පැවසීය. ශ්රී ලංකා මහ බැංකු දත්තවලට අනුව, 2026 වසරේ මේ දක්වා කාලය තුළ (මැයි 15 වන විට) රුපියල 4.5% කින් අවප්රමාණය වී තිබීම මෙම තීරණයට හේතු වී ඇත.
මෙම නව අධිභාරය සාමාන්ය (General) මෙන්ම වරණීය (Preferential) බදු පදනම් දෙක යටතේම ආනයනය කරනු ලබන වාහන සඳහා සමානව බලපානු ඇත.
වෙළෙඳපොළ සහ සාමාන්ය ජනතාව ආරක්ෂා කිරීම වෙනුවෙන් ක්ෂේත්ර කිහිපයක් මෙම බද්දෙන් නිදහස් කිරීමට රජය පියවර ගෙන ඇත:
මෙමගින් අනිසි ලෙස ලාභ ලැබීමට උත්සාහ කරන අතරමැදි වෙළෙඳුන්ගෙන් පාරිභෝගිකයා ආරක්ෂා වන අතරම, දැනට අත්කරගෙන ඇති සාර්ව ආර්ථික ස්ථාවරත්වය ඉදිරියටම පවත්වාගෙන යාමට හැකිවනු ඇතැයි මුදල් අමාත්යාංශය විශ්වාසය පළ කරයි.
