මෙම අයවැය ඉදිරිපත් කිරීම පැය හතරක් පුරා සිදු වූ අතර, මහජනතාවට පහසුවෙන් අවබෝධ කරගත හැකි පරිදි “පුරවැසි අයවැය” නමින් කෙටි සංස්කරණයක් ද භාණ්ඩාගාරය මගින් නිකුත් කර තිබේ. අයවැයේ ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ දූෂණය පිටුදැකීම, විශ්වාසය යළි ගොඩනැඟීම සහ සංවර්ධනය උත්තේජනය කිරීමයි.

මෙම අයවැය තුළ වියදම් යෝජනා 60කට අධික සංඛ්‍යාවක් අඩංගු වන අතර, ආදායම් යෝජනා ඇත්තේ දොළහකට ආසන්න සංඛ්‍යාවකි.

වැඩිම වියදම් වෙන්කිරීම් සහ සහන 

• මුළු වියදම: 2026 වසර සඳහා රුපියල් ට්‍රිලියන 7ක් ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර, එය 2025 වසරේ සංශෝධිත ඇස්තමේන්තුව වන රුපියල් ට්‍රිලියන 6.5ට වඩා වැඩිය.
• රාජ්‍ය ආයෝජනය: රුපියල් බිලියන 1.38ක් දක්වා ඉහළ නංවා ඇත (දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් 4% ක්).
• සමාජ සහන: වඩා හොඳ සෞඛ්‍ය සේවාවක් සහ ප්‍රවාහනයක් ඉලක්ක කරගත් නව යෝජනා, ආභාධ සහිත පුද්ගලයින්, විදේශගත ශ්‍රමිකයින්, වතු කම්කරුවන් සඳහා සහාය සහ සතුන් සඳහා වැඩි සැලකිල්ලක් දැක්වීම ප්‍රධාන වේ.
• යටිතල පහසුකම්: සමස්ත මාර්ග සංවර්ධනය සඳහා රුපියල් බිලියන 342ක් වෙන් කර ඇති අතර, අත්හිටවූ ව්‍යාපෘති නැවත ආරම්භ කිරීම කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කර තිබේ. මධ්‍යම අධිවේගී මාර්ගයේ රඹුක්කන–ගලගෙදර කොටස ඉදිකිරීම සඳහා රුපියල් බිලියන 16ක් වෙන් කර ඇත.
• පුළුල් කිරීමේ වැඩසටහන්: “ප්‍රජා ශක්ති වැඩසටහන” සඳහා වන මුළු මුදල රුපියල් බිලියන 25ක් දක්වා ඉහළ නංවා තිබේ.
• සුළු හා මධ්‍ය පරිමාණ ව්‍යවසාය සහන: වටිනාකම් සහන සීමාව (capital allowance threshold) ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 3 සිට 250,000 දක්වා අඩු කර ඇති අතර, ඔවුන්ට ඉලක්කගත සහනාධාර ද ලැබෙනු ඇත.

ආදායම් ඉලක්ක සහ මූල්‍ය විනය 

• ආදායම් ඇස්තමේන්තුව: 2026 වසර සඳහා දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් 15.4% ක්, රුපියල් ට්‍රිලියන 5.3ක් ලෙස අපේක්ෂා කෙරේ.
• අයවැය හිඟය: දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් 5.1% ක් ලෙස පවත්වා ගැනීමට ඉලක්ක කර ඇත (2025 වසරේ 4.5% ට වඩා වැඩි නමුත් 2024 වසරේ 6.8% ට වඩා අඩුය).
• ප්‍රාථමික ශේෂය: දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් 2.5% ක් ලෙස පවත්වා ගැනීමට ඉලක්ක කර ඇත.
• බදු දැල පුළුල් කිරීම: නව බදු හඳුන්වා දී නොමැති නමුත් වක්‍ර බදු පදනම පුළුල් කිරීම සහ බදු පරිපාලනය ශක්තිමත් කිරීම මඟින් ආදායම වැඩි කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
• බදු වෙනස්කම්: වැට් (VAT) සහ සමාජ ආරක්ෂණ දායකත්ව බදු (SSCL) සීමාව දැනට පවතින රුපියල් මිලියන 60 සිට රුපියල් මිලියන 36 දක්වා අඩු කරනු ලබයි. මෙය ව්‍යාපාර බෙදීම මගින් බදු පැහැර හැරීම වැළැක්වීමට අදහස් කෙරේ.
• රේගු ආනයන තීරුබදු: 0%, 15% සහ 20% ලෙස පැවති තීරුබදු වලට තවත් තීරු දෙකක් (10% සහ 30%) එකතු කිරීම මගින් දේශීය කර්මාන්ත ආරක්ෂා කිරීමටත්, බාහිර වෙළඳාමේ තරඟකාරීත්වය වැඩි කිරීමටත් පියවර ගෙන තිබේ.
• සෘජු/වක්‍ර බදු අනුපාතය: දැනට පවතින 25:75 අනුපාතය වෙනුවට 60:40 අනුපාතයක් ළඟා කර ගැනීමට උත්සාහ කෙරේ.
• ආර්ථික වර්ධනය: ලබන වසරේදී 4-5% ක වර්ධනයක් අපේක්ෂා කරන අතර, 7% ක දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයේ වර්ධනයකට ළඟා වීම අරමුණයි.